Voordele van ons domkragstaander

Vir baie motorherstel- en instandhoudingstake sal die opheffing van die voertuig van die grond af die broodnodige onderbakkomponente verskaf.'n Eenvoudige gronddomkrag is die mees ekonomiese manier om jou voertuig op te lig, maar dit moet ook met 'n soortgelyke geweegde domkrag-monteerstel gepaard gaan om die veiligheid van almal naby die voertuig te verseker.

Die belangrikste faktor in enige domkragstaander is sy gegradeerde laaivermoë, wat die gebruiker nie mag oorskry nie.Staanplekke word gewoonlik in ton geprys.Byvoorbeeld, 'n paar domkragte kan gemerk word met 'n kapasiteit van 3 ton of 6 000 pond.Elkeen van hierdie hakies sal individueel gegradeer word om 3 000 pond per hoek te weerstaan, wat meer as genoeg is vir die meeste klein tot mediumgrootte voertuie.Wanneer 'n domkrag gebruik word, is die vragvermoë groter as die gemiddelde.As 'n algemene reël moet elke hakie vir veiligheidsdoeleindes sowat 75% van die voertuig se totale gewig dra.

Die meeste staanders is ook in hoogte verstelbaar met 'n sluitmeganisme om jou gewenste instelling in plek te hou.Wanneer hoër vragmotors of sportnutsvoertuie opgetel word, kan hoër maksimum instellings vereis word.Monteer altyd die domkrag onder die vervaardiger se gespesifiseerde domkragpunte, wat gewoonlik aan die onderkant van die voertuig gemerk is.Die gebruikershandleiding kan jou ook help om hulle te vind.Met die voertuig op 'n gelyk oppervlak, domkrag elke hoek na die regte hoogte en laat sak hulle dan versigtig op die staander.Domkragte is beskikbaar met 'n hysvermoë van 2, 3, 6 en 12 ton.Hier sal ons fokus op die 2- en 6-ton-weergawe, wat wonderlik is om groot vragmotors en sportnutsvoertuie op te lig.
As jy 'n klein motor, ATV of motorfiets het, kies die 2-ton-pakket.Die ontwerpe is dieselfde, maar hul hoogte wissel van 10,7 duim tot 16,55 duim, wat hulle ideaal maak om onder sportmotors en kompakte motors met relatief lae grondvryhoogte te ry. word vrygestel.Bykomende metaalpennetjies verhoed verder dat die staander gly.Hoogte wissel van 11,3 tot 16,75 duim en sal die meeste voertuie pas, maar sal dalk nie laeprofielmotors of lang vragmotors pas nie.
Die domkragstaander het verskillende hoogte-instellings en 'n basiswydte van 12 duim vir ekstra stabiliteit wanneer die voertuig vasgehou word.Dit sluit in plek met dik metaalpenne en meet tussen 13,2 en 21,5 duim in hoogte.Die bakwerk is behandel met 'n silwer poeierlaag om roes te weerstaan, en die bokant van die staander het dik rubberkussings wat die onderkant van die motor beskerm teen moontlike duike en skrape.