Moenie die belangrikheid van domkragstaanders onderskat nie.

Of dit nou is om skokke op te gradeer of om net wiele te ruil, baie van die werk wat entoesiaste op hul motors verrig, begin deur die voertuig van die grond af te kry.As jy nie gelukkig genoeg is om toegang tot 'n hidrouliese hysbak te hê nie, beteken dit dat jy 'n vloerdomkrag uitbreek.Daardie vloerdomkrag kan jou rit met gemak van die grond af kry, maar dit is net die helfte van die vergelyking.Vir die ander helfte het jy domkragstaanders nodig.

Ons het almal al iemand gesien wat aan 'n motor werk terwyl dit op stukke hout, betonblokke of op 'n vloerdomkrag alleen sit.Wat veiligheid betref, is dit nie-beginners nie. Dit is 'n groot veiligheidsrisiko wat jy neem, en een wat ernstige gevolge het.Dit is jou lewe op die spel.As jy meer as een wiel van die grond af gaan hê, is dit baie belangrik om meer as een domkrag daaronder te hê.

Van stabiliteit gepraat, jy sorg altyd dat jou domkragstaanders op ’n plat, gelyk oppervlak geplaas word.'n Betonvloer is 'n ideale plek om te werk, terwyl 'n asfaltkussing te sag kan wees, wat moontlik daartoe kan lei dat die domkragstaanders in die oppervlak ingrawe.

Sodra jy 'n veilige plek gevind het om jou domkragstaanders te stel, wil jy die gewig stadig van die vloerdomkrag oorplaas.Soos die gewig van die voertuig 'n domkragstaander oplaai, maak seker dat jy dit van elke rigting druk gee om te verseker dat dit styf is.Moet egter nie probeer om die voertuig regtig te skud nie, want dit vra vir 'n ongeluk om te gebeur.Sodra jy domkragstaanders onder die voertuig het, maak seker dat die saals gelyk is en dat daar geen luggaping onder die voete is nie.’n Domkragstaander kan skuif soos jy ander rondom die voertuig plaas, so maak seker dat jy hul plasing verifieer voordat jy by die werk gaan.Onthou om weer die wielklosse af te stof wanneer dit tyd is om weer af te kom.

Moenie die belangrikheid van domkragstaanders onderskat nie.